Тенденции в структуре онлайн-запросов на автокредит в 2026 году
В течение прошедшего года заметно изменился портрет заемщиков, предпочитающих онлайн-автокредиты. Анализ данных показывает, что в первом квартале 2026 года более крупную долю займов составляют приобретения подержанных автомобилей — их доля достигла 84%. В то время как запросы на новые транспортные средства составили лишь 16%. Для сравнения, аналогичный период 2025 года демонстрировал, что 73% заявок приходилось на подержанные машины, а 22% — на новые. Также стоит отметить, что примерно 5% клиентов указывали в своих заявлениях цель получения «просто денег».
География спроса и одобрений по регионам
Москва продолжает оставаться лидером по количеству запросов. В первом квартале 2026 года на столичный регион пришлось 44% всех заявок, при этом доля одобренных кредитов по Москве составила 35%. Средняя запрашиваемая сумма в Москве достигла 1 634 132 рублей, а средняя одобренная — 1 190 909 рублей.
В пятерку ведущих регионов вошли также Краснодарский край, Санкт-Петербург, Московская область и Свердловская область. Доля запросов в Краснодарском крае составила 18%, а одобрений — 19%. Средняя запрашиваемая сумма здесь составляла около 1 290 376 рублей, а средняя одобренная — 800 000 рублей. В Санкт-Петербурге запросы составили 15%, и одобрения — 19%, с средней суммой заявки примерно 1 508 000 рублей, а одобренной — 2 300 000 рублей.
Московская область заняла 12% по числу запросов и также показала 19% по одобрениям. Средняя сумма заявки здесь была около 1 441 000 рублей, а одобренная — чуть более 1 145 000 рублей. Свердловская область выражена меньшими показателями: 11% запросов и 6% одобрений, при средней запрошенной сумме 1 229 000 рублей и одобренной — 850 000 рублей.
Изменения в распределении регионов по сравнению с 2025 годом
Если сравнить текущие показатели с аналогичным периодом прошлого года, можно отметить существенные изменения в географическом распределении заявок. В первом квартале 2025 года топ-5 регионов выглядел следующим образом: Москва (24%), Тульская область (24%), Республика Тыва (21%), Свердловская область (16%) и Псковская область (16%). В 2026 году структура сместилась, и некоторые регионы уступили позиции другим. В частности, лидирующую роль занимает Москва, а распределение по регионам стало более концентрированным, что свидетельствует о перераспределении интереса и спроса на автокредиты по стране.
---
Данный анализ подчеркивает динамичное изменение поведения потребителей в сегменте автокредитования, а также особенности самого спроса, связанного, в основном, с покупкой подержанных автомобилей. Высокая активность в Москве и соседних регионах говорит о региональных различиях и предпочтениях заемщиков.
