Анализ страховых случаев в морском транспорте
Эксперты страховой компании "Согласие" провели детальное изучение страховых происшествий, которые случались с застрахованными у ними морскими судами начиная с 2017 года и до сегодняшнего дня. Исследование показало, что 95% страховых случаев происходят после того, как судно покидает порт, в то время как лишь 5% случаев происходят во время его простоя. Это может быть связано с увеличением риска наступления страхового случая во время активной эксплуатации судна.
Распределение выплат по видам повреждений
Большую часть выплат, а именно 66,2% от общего числа, "Согласие" производит в связи с поломками и повреждениями различных механизмов и устройств на судах. Из них примерно 55% выплат связаны с повреждениями главных и вспомогательных двигателей. Повреждения винтов и винто-рулевой группы составляют около 25% выплат. Повреждение валов и потеря якорей занимают 10%, еще 10% приходится на повреждения электродвигателей, устройств грузовых трюмов, шлюпок, котлов и других элементов судна.
Столкновения и другие случаи
Следующим по величине ущербом являются столкновения судов с другими судами или стационарными объектами, которые составляют 18,2% от всех страховых выплат. Третье место по частоте "травм" судов занимают пожары и ситуации с посадкой на мель, составляющие по 7,8% от общего числа страховых случаев.
