Анализ причин страховых случаев за рулём по результатам «Росгосстраха»
Компания «Росгосстрах» провела анализ 122 768 страховых случаев по полисам каско и ОСАГО за последний год, чтобы определить наиболее распространённые причины возникновения аварийных ситуаций. Результаты показывают, что большинство инцидентов связаны с движением на прямом участке дороги.
Основные ситуации, ведущие к авариям
По данным страховщика, абсолютное большинство страховых случаев происходит во время обычного движения прямо — 48% случаев по каско и 35% по ОСАГО. В сегменте каско сюда включены не только столкновения с другими автомобилями, но и повреждения транспортного средства вследствие воздействия внешних факторов: удар камней и осколков, град, падение веток, попадание в ямы и столкновения с животными. В сегменте ОСАГО основную долю (более 70%) занимают дорожно-транспортные происшествия с участием других участников движения, движущихся параллельно в попутном потоке. Такие инциденты часто происходят из-за потери управления или недооценки дистанции.
Статистика по опасным маневрам
Особенно опасным с точки зрения возникновения страховых случаев считается движение задним ходом. В сегменте ОСАГО подобные ситуации составляют около 22% всех обращений, а в каско — около 11%. Наиболее часто ДТП происходят в зонах с ограниченной видимостью, таких как парковки и дворовые территории, где увеличен риск столкновений с другими транспортными средствами.
На третьем месте по числу зафиксированных случаев находится перестроение, которое связано с нарушением правил маневрирования и несоблюдением дистанции. В сегменте ОСАГО на такие ситуации приходится 8% обращений, в каско — около 3%.
Реже встречающиеся, но важные ситуации
Помимо основных причин, в статистике зафиксированы и редкие, но всё же значимые случаи. Например, открывание двери автомобиля вызвало 0,05% случаев по каско и 0,09% по ОСАГО. Несмотря на невысокую долю, в год на такие ситуации приходится десятки обращений, связанных с повреждениями дверей автомобиля из-за проезжающих мимо машин или ветра.
Также зафиксированы случаи, связанные с неправильными действиями водителей — так называемое «перепутал педали». Их доля составляет около 0,01% по каско и 0,04% по ОСАГО. Несмотря на малую статистическую значимость, эти происшествия в совокупности образуют заметную часть обращений за год.
Советы и рекомендации
Артем Мартьянов, директор по продуктовой аналитике добровольного автострахования «Росгосстраха», отмечает: «Задний ход и перестроение требуют особой концентрации внимания от водителя. Интуитивно большинство автомобилистов стараются соблюдать осторожность при выполнении этих маневров. Однако даже наиболее внимательный водитель не застрахован от неожиданных действий других участников дороги или внезапных препятствий. В таких ситуациях важно иметь стратегию защиты автомобиля, которая позволяет минимизировать финансовые потери при непредвиденных обстоятельствах. Страховка по каско помогает быстрее и легче пережить последствия ДТП, сохранив семейный бюджет и предотвратив стрессовые ситуации».