Определение "старого" автомобиля
Согласно опросу, проведенному страховой компанией "Росгосстрах", каждый седьмой автовладелец (14%) считает, что вождение "старых" автомобилей должно быть запрещено из-за потенциальной опасности, которую они представляют на дорогах. Несмотря на это, большинство участников опроса не видят проблемы в использовании таких авто.
В рамках опроса было выяснено, что 38% опрошенных считают автомобиль "старым", если он выглядит так, например, если он ржавый, распадается во время движения или с него отваливаются детали. Для 27% автомобиль старше 20 лет считается "старым", в то время как 17% определелили этот срок в 10 лет. Только 10% опрошенных относят к этой категории автомобили старше пяти лет, и 8% не смогли ответить на этот вопрос.
Отношение к "старым" автомобилям
На дороге каждый пятый опрошенный старается держаться на расстоянии от "старых" автомобилей, считая их небезопасными. 14% уверены, что использование таких автомобилей должно быть запрещено, а 13% признают, что не поехали бы на "старом" автомобиле, хотя они не беспокоятся о присутствии таких автомобилей на дорогах. Тем не менее, большинство (53%) остаются нейтральными и не видят здесь проблемы.
Влияние антиблокировочной системы на выбор автомобиля
Большинство опрошенных (51%) не считают, что отсутствие антиблокировочной системы (ABS) влияет на безопасность автомобиля. Почти треть (30%) с удовольствием купили бы автомобиль без ABS, не видя в этом проблемы, а 22% сделали бы это ради экономии. Определенное влияние на выбор машины без ABS могут оказать бонусы от продавца или бесплатный полис КАСКО и/или страхование жизни.
Дополнительные меры безопасности
Помимо ABS, важные элементы безопасности автомобиля включают в себя подушки безопасности (54% опрошенных), систему стабилизации (ESP, 31%), камеры заднего вида (30%), парктроники (21%) и датчики давления в шинах (20%).
Страхование автомобилей
Результаты опроса также показали, что 60% водителей ограничиваются покупкой только полиса ОСАГО, который не всегда может обеспечить полную защиту на дорогах, особенно если автомобиль не оснащен дополнительными элементами безопасности. Полис КАСКО приобретают 40% респондентов, при этом чаще всего полис оформляют при покупке автомобиля: 32% опрошенных поступили таким образом, а 8% приобрели полис позже.
