Повышение убытков в грузоперевозках
В последние пару лет, статистика от "АльфаСтрахование" показывает третье увеличение убытков в области грузоперевозок. Ключевыми факторами этого роста являются изменения в маршрутах и логистике перевозок, которые стали более дорогостоящими и долгосрочными. Средний уровень убытков увеличился на 34%.
Переориентация торговых маршрутов с 2022 г.
С начала 2022 года наблюдается переход к новым торговым путям и маршрутам доставки. Расширение на новые рынки привело к необходимости поиска новых логистических партнеров и, следовательно, новых требований к контрактам. В результате этого процессы стали более дорогими и затратными во времени - среднее время доставки увеличилось на 65%, а стоимость - на 48%.
Развитие грузоперевозок через Восток и Азию
Рост грузоперевозок через Восток и Азию, а также коридор Север-Юг, имеет свои географические особенности, которые ведут к ряду рисков. Наличие большого количества горных участков, колебания температуры и влажности увеличивают вероятность повреждения или полной потери груза, что в свою очередь ведет к многократному росту убытков.
В "АльфаСтрахование", например, размер среднего убытка увеличился в 20 раз по риску подмочки груза, в 2,4 раза - по риску ДТП, в 1,4 раза - из-за пожаров.
Изменения в логистическом рынке
По словам Дарьи Туркиной, руководителя отдела страхования транспортных рисков "АльфаСтрахование", логистический рынок переживает значительные изменения. В связи с ограничениями по морским перевозкам и таможенными ограничениями, расширяются программы господдержки международной торговли для местных производителей и возможности для перевозок сборных грузов. На этом фоне качество судов для морских перевозок снижается из-за влияния санкций. В то же время, автомобильные перевозки продолжают играть ключевую роль в логистике с точки зрения доступности и частоты. Они максимально легко реализуемы, предсказуемы по срокам и легко контролируемы.
